Trabajo de Corte y Compactación de Subrasante, Base y Subbase para Pistas o Carreteras

Trabajo de Corte y Compactación de Subrasante, Base y Subbase para Pistas o Carreteras: Garantía de Estabilidad y Durabilidad

Introducción

El trabajo de corte y compactación de subrasante, base y subbase es una de las etapas más críticas en la construcción de pistas, carreteras y otras infraestructuras viales. La correcta ejecución de estas fases asegura la estabilidad estructural del pavimento y previene fallos prematuros. Sin un adecuado control en estas etapas, se incrementan los riesgos de deformaciones, fisuras y otros problemas que pueden comprometer la seguridad y durabilidad de la vía.

Este artículo detalla cómo se realiza este trabajo, los beneficios de una correcta ejecución y por qué contar con profesionales especializados es fundamental para el éxito del proyecto.

¿Qué es el trabajo de corte y compactación de subrasante, base y subbase?

En la construcción vial, la subrasante, base y subbase son capas que proporcionan soporte y estabilidad al pavimento. Cada una de ellas cumple una función específica:

1. Subrasante: Es la capa de suelo natural o estabilizado que sirve como soporte para las capas superiores.

2. Subbase: Está situada sobre la subrasante y tiene la función de distribuir las cargas y mejorar el drenaje.

3. Base: Es la capa estructural que distribuye las cargas del tráfico hacia las capas inferiores, asegurando la rigidez del pavimento.

El trabajo de corte y compactación en estas capas es esencial para asegurar que cada una de ellas tenga la resistencia adecuada para soportar el tráfico de vehículos durante su vida útil.

Fase 1: Corte de Subrasante, Base y Subbase

El corte de las capas de subrasante, base y subbase consiste en ajustar el terreno a las especificaciones de diseño, garantizando la correcta profundidad y alineación según los planos del proyecto.

El proceso de corte incluye:

• Desbroce y limpieza del terreno: Eliminar cualquier tipo de vegetación, escombros y material orgánico que pueda afectar la resistencia del suelo.

• Excavación de las capas superiores cuando el terreno requiere ser reducido en altura o adaptado a la nivelación especificada.

• Modelado de taludes y cunetas: Asegurar que los perfiles transversales y longitudinales sean adecuados para el drenaje.

El corte adecuado del terreno asegura una base homogénea y nivelada para la posterior colocación y compactación de las capas de subbase y base.

Fase 2: Compactación de Subrasante, Base y Subbase

La compactación es un proceso crítico para garantizar que las capas estructurales sean lo suficientemente fuertes y estables. Consiste en reducir los vacíos de aire entre las partículas del suelo o material granular, incrementando su densidad y resistencia.

Subrasante

• Compactación al 95% del Proctor Modificado: Es crucial que la subrasante alcance la densidad especificada para evitar asentamientos diferenciales o inestabilidad.

• Pruebas de CBR (California Bearing Ratio) para medir la resistencia del suelo y asegurar su capacidad de soportar cargas.

Subbase

• Se utiliza material granular seleccionado (grava, arena, o mezcla estabilizada) que debe ser compactado en capas de 20–30 cm.

• La compactación de la subbase distribuye eficientemente las cargas hacia la subrasante, mejorando el drenaje y aumentando la estabilidad estructural.

Base

• La base es la capa que recibe directamente el tráfico, por lo que debe ser particularmente resistente.

• Se utilizan materiales de mayor calidad como grava triturada o mezcla de concreto estabilizada, los cuales se compactan de manera uniforme y controlada para asegurar su desempeño a largo plazo.

El control de la compactación debe realizarse en cada capa para evitar futuras deformaciones. Se utilizan rodillos vibratorios, neumáticos o de pata de cabra, dependiendo del material y las condiciones del terreno.

Importancia del Control de Calidad

Un adecuado control de calidad durante el proceso de corte y compactación es esencial para asegurar que la obra cumpla con las especificaciones del diseño y las normativas técnicas. Entre los controles más comunes están:

• Pruebas de densidad in situ: Para verificar que se ha alcanzado la compactación requerida.

• Ensayos de CBR y granulometría: Para determinar la capacidad de carga y la idoneidad del material utilizado.

• Control topográfico: Para verificar que las cotas y la alineación sean correctas.

Las pruebas y el monitoreo constante garantizan la estabilidad del pavimento durante toda su vida útil.

Beneficios de un Trabajo Profesional

Contar con un equipo de profesionales especializados en el corte y compactación de subrasante, base y subbase ofrece múltiples beneficios:

• Mejor rendimiento a largo plazo del pavimento, evitando fisuras, deformaciones y asentamientos.

• Mayor seguridad vial, gracias a una estructura sólida y resistente.

• Reducción de costos de mantenimiento debido a una ejecución correcta desde el inicio del proyecto.

• Cumplimiento de normativas y estándares internacionales, asegurando la durabilidad y fiabilidad del pavimento.

Conclusión

El trabajo de corte y compactación de subrasante, base y subbase es un componente esencial en la construcción de pistas y carreteras. Asegurar que estas capas estén correctamente ejecutadas y compactadas es la clave para garantizar una infraestructura vial duradera y segura.

Para proyectos viales exigentes, invertir en profesionales con experiencia en estas tareas críticas es fundamental para el éxito del proyecto. Con el equipo adecuado, maquinaria especializada y un enfoque riguroso en el control de calidad, se asegura una base sólida para un pavimento resistente y de larga vida útil.